|
Опять Кольский. (Перегляди 18,843)
Надіслано Sema 22 Бер 2010 20:01
|
| Sema
Тоже модератор
 Offline
Повідомлення: 1208
Приєднався: 23 Лют 2006
Останнє повідомлення: 24 Лют 2019
Останній раз Online: 24 Лют 2019
|
Учитывая опыт прошлого года решил написать заранее.
В первых числах сентября 2010 есть мнение таки съездить на Кольский.
Посмотреть Питер, Карелию, Мурманск, Белое и Баренцево море.
В сентябре там уже нет комаров, и еще не холодно.
Итак предварительные детали:
1. сроки: 3 - 28 сентября (приблизительно)
2. деньги: 1500 грн/чел за машину (страховка, топливо и расходники) + еда = 2-2,5 тыс грн
3. Что нужно: место в экипаже или свой полноприводный автомобиль, (который не сильно жалко гонять в такую даль и по таким дорогам. Отркровенного убийства машины не будет, будут российские грунтовки ![[cry]](azbb_center/smiley/cry.gif) ![[doh]](azbb_center/smiley/doh.gif) ![[pray]](azbb_center/smiley/pray.gif) ). и стандартный набор снаряжа.
4. Команда: пока я и Крузаг. У меня есть еще 2 места. (одно забронировано за Ленкой)
Васман и Лориен, готовим машины  ![[cool]](azbb_center/smiley/cool.gif) Вы ж не сможете такое пропустить ![[roll]](azbb_center/smiley/rolleyes.gif)
Остальные желающие (лошадные и безлошадные) отпивсываемся.
Добре робиш - добре буде
|
Надіслано Sema 24 Бер 2010 17:27
|
| Sema
Тоже модератор
Offline
Повідомлення: 1208
Приєднався: 23 Лют 2006
Останнє повідомлення: 24 Лют 2019
Останній раз Online: 24 Лют 2019
|
Идея маршрута есть, сейчас Ленко запостит.
Тех. комиссаром мероприятия предлагаю назначить Десантника.
Дабы не было Лебедь Раком Щуку, т.е. у всей колонны были примерно одинаковые возможности, Десантник будет допускать или не допускать конкретную машину, рекомендовать список переделок итд. Поэтому, Паша, твои вопросы к больше нему.
Хотя ИМХО ранер лучше намного, лебеда и бампера желательны, но не обязательны, резина минимум Атшка, тщательно проверить подвеску (заменить пружины, они у тебя просевшие, проверить амортизатроы) и самое главное ИСКОРЕНИТЬ в нем все глюки типа стартера итд.
Мы планируем заезжать в погран зону с Норвегией поэтому я буду заказывать пропуска. Это нужно сделать за 2 месяца, поэтому 10 июня дедлайн по набору желающих поехать, и мне со всех будет нужна такая информация:
1.ФИО, дата рождения
2. № паспорта, кем выдан, и когдаО
3. Адрес прописки
4. Место работы с телефоном и адресом
5. Должность
6. телефон
У кого машина по доверенности нужно получить техталон, иначе не выпустят
Редаговано Sema 24 Бер 2010 • Причина:
Добре робиш - добре буде
|
Надіслано lenka 24 Бер 2010 18:26
|
| lenka
Offline
Повідомлення: 166
Стать: 
Приєднався: 9 Бер 2006
Останнє повідомлення: 13 Серп 2012
Останній раз Online: 26 Лип 2013
|
Вот приблизительно маршрут :
- Кандалакша-Умба
-Терский берег( http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/7.jpg ,
http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/8.jpg,
http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/9.jpg,
http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/11.jpg,
http://www.vnedorog.ru/main/images/stories/pic_...rt/onroad/kolskij/terskij_bereg/pic_big/pic_25.jpg)
– Кузомень (http://www.russiadiscovery.ru/resources/doc-7409-ph-gallery-7412-middle.jpg)
- Умба (по дороге назад музей саамской и лопарской культуры Тоня Тетрино)
-Восточное Мунозеро (дороги Октябрьский - Умба, обозначенной НА ВСЕХ картах мурманской области, как автомобильная дорога С ПОКРЫТИЕМ - более не существует. КАк только накрылось лесное хозяйство, так и многочисленные поселки лесорубов пратически умерли. С ними умерла и дорога. Ни одного поселка на протяжении 140 километров нет. Только в Инге теплится хоть какая-то жизнь. По координатам в заголовке расположен один из таких прошенных поселков. А имеено Восточное Мунозеро. Большущий поселок и ни одной души. В опустевших избах фотографии из той жизни. Цветы в палисадниках. О маштабах бурлившей здесь жизни напоминает ржавый остов приличного по размерам баркаса на берегу озера.)
– дорога до Октябрьского (http://foto.geocaching.su/albums/userpics/10011/normal_IMG_1407.JPG,
http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/20.jpg
http://www.off-travel.ru/site/images/stories/otchet/put/sevveter/21.jpg
http://www.vnedorog.ru/main/images/stories/pic_report/onroad/kolskij/1000_ruchjev/pic_big/pic_36.jpg)
– заброшенная взлетно-посадочная полоса (http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1673)
– Октябрьский
– Хибины (http://img-2005-11.photosight.ru/02/1112319.jpg
оз. Гольцовое (http://www.vitshas.net/kola2007/13_Umbozersky_Pereval/slides/kolsky423.jpg)
перевал Умбозерский
– Мурманск
- Долина славы (http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=3342)
- Титовка (http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=2023,
http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0793.jpg,
http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0785.jpg, )
- П-ов Средний (батарея Поночевного http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1953, братские захоронения http://nub1an.ru/gallery/kolsky/03500035.jpg, Два Брата http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0847.jpg )
- п-ов Рыбачий (http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0865.jpg,
http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0866.jpg )
– мыс Немецкий (самая северная точка материковой европейской части России)
–мыс Кекурский (http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0897.jpg)
- заброшенный военный гарнизон Скорбеевский (http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0903.jpg) - мыс Б. Скорбеевский
– Зубовская губа (здесь можно увидеть оленей, наловить форели и сделать дневку http://nub1an.ru/gallery/kolsky/DSC00796.jpg
http://nub1an.ru/gallery/kolsky/IMG_0944.jpg)
– поселение Большое Озерко
– хребет Мустатунтури (Хребет Мустатунтури - это гранитные горы с крутыми уступами, поднимающимися у губы Волоковой до высоты 262 метра от уровня воды. Высота, которую Красная Армия не могла отбить 3 года. Всё изрыто окопами, блиндажами, везде огневые точки.),
- старая немецкая дорога (http://foto.geocaching.su/albums/userpics/10011/IMG_0378.JPG Сама дорога представляет собой удивительное зрелище: посреди тундры вдоль хребта Муста -Тунтури 60 лет назад немцы построили дорогу, все откосы и перемычки выложили плотно подогнанными друг к другу камнями, а сверху – плотный грунт. И сейчас эта дорога протяженностью около 100 км выглядит в точности, как новая! Покрытие – получше некоторого асфальта, ни один камешек откосов не развалился. Только вот деревянные мосты сгнили.)
- Печенга
"Well done." → irka
|
Powered by AZbb 1.1.01 © 2004-2006 AZ
 In: 0.014 sec |
|
![[Valid XHTML 1.0]](azbb_center/common/valid-xhtml10.png)
![[Valid CSS]](azbb_center/common/valid-css.png)
![[Valid RSS]](azbb_center/common/valid-rss.png)
![[Unicode Encoded]](azbb_center/common/utf8.png)
) Желательно чтобы тело было не просто балластом а умело водить....
![[lol]](azbb_center/smiley/lol.gif)
Переглядають цю сторінку: 1 [1 Гість]